| Производитель | Riverboat г.Санкт-Петербург |
|---|---|
| Длина | 4,10 м |
| Ширина | 1,94 м |
| Материал | ПВХ |
| Плотность ткани ПВХ | 1100 г |
| Диаметр баллона | 0,53 м |
| Грузоподъемность | 1100 |
| Пассажировместимость | 7 человек |
| Масса изделия в комплекте | 83 кг |
| Киль | да |
| Максимальная мощность мотора | 30 л.с. |
| Количество надувных отсеков | 4 + киль |
| Тип днища | пайолы |
RiverBoats RB-410 килевая моторно-гребная лодка повышенной мореходности со стационарным транцем под мотор мощностью до 30 л.с. Лодка Ривер Боатс 410 обладает повышенной вместимостью - до 7 человек, грузоподъемность лодки - 1100 кг. Для изготовления данной модели используется высококачественная ткань ПВХ Немецкого концерна Mehler, плотностью 1100 гр/м.кв. Лодка имеет баллоны диаметром 0,53 м которые разделены на 4 герметичных отсека, каждый из которых имеет свой воздушный клапан наполнения, что обеспечивает безопасность на воде, при повреждении одного или двух отсеков, вы сможете безопасно добраться до берега для производства ремонта. Лодка оснащена по периметру удобными ручками для переноски.
Транец изготовлен из ламинированной, влагостойкой фанеры, защищенный интерцептором, который защищает транец от гниения и имеет внутреннюю полиамидную накладку и внешнюю фанерную, а также сливной клапан для сброса воды, которая может попасть в лодку. Также на транец установлены крылья коминксы, которые защищают лодку от попадания брызг воды внутрь кокпита. Сам транец вклеивается специальными фиксаторами транцхолдорами, которые из-за своей большой площади обеспечивают очень надежную фиксацию как самого транца, так и баллонов.
Полы выполнены из ламинированной антискользящей, влагостойкой фанеры, состоящей из 6 секций с алюминиевым соединением «мама-папа». Такой тип фиксации очень удобен и легко собирается стык в стык, после чего с двух сторон укрепляется продольными стрингерами для жесткой фиксации пола в одной плоскости. Банки изготовлены из ламинированной влагостойкой фанеры, с очень удобной системой лик-трос лик-паз, которая позволяет перемещаться владельцу вдоль кокпита. Транец и банки изготовляются из березовой фанеры, что позволяет меньше впитывать влагу.
По периметру лодки установлен бортовой привал с волноотбойником, который служит при швартовке для предотвращения попадания волны в лодку и для установки тентов, как носовых, так и комбинированных. Имеется удобная леерная обвязка, за которую можно держаться на ходу и при попадании в лодку из воды. Все швы проклеиваются специальной поливинилхлоридной лентой, которая позволяет добиться более привлекательного внешнего вида и дополнительно защищает лодку от травления.
Модель River Boats 410 имеет киль, который дает хорошую схожесть на волну без ударов, также она легко выходит в режим глиссирования. На лодку в штатной комплектации устанавливается усиление по килю, шириной в 6 см. При производстве лодка замывается на каждом этапе сборки, что исключает присутствие подтеков клея и улучшает ее внешний вид.
Каждая модель Ривер Боатс отстаивается минимум 3 суток, чтобы убедиться в отсутствии травления, после чего обязательно проходит ОТК (отдел технического контроля) и только после этого попадает на склад. Для производства сырье закупается только у проверенных поставщиков, как импортных, так и у отечественных.
Комплектация: Лодка — 1шт., пайолы на жесткий пол – 1 шт., стрингер – 2 шт., банка (сиденье) — 2шт., ножная помпа — 1шт., весло (алюм.) — 2шт., рем.комплект (заплатка + клей) — 1шт., паспорт изделия - 1шт., переходник на клапан — 1шт., сумка для упаковки лодки — 1шт., сумка для пайол – 1 шт., чехол для стрингера – 1 шт
Доступные цвета: cеро-черный.
Стоимость лодки в красно-черном, оранжево-черном, камуфляже составляет 51000 рублей..