| Производитель | Фрегат г.Санкт - Петербург |
|---|---|
| Длина | 3,45м |
| Ширина | 1,79 м |
| Материал | ПВХ |
| Плотность ткани ПВХ | 850 г/м.кв |
| Диаметр баллона | 0,47 м |
| Грузоподъемность | 650 |
| Пассажировместимость | 5+ |
| Масса изделия в комплекте | 67 кг |
| Киль | да |
| Максимальная мощность мотора | 20 л.с. |
| Количество надувных отсеков | 3+1 |
| Тип днища | жесткое |
Фрегат М-350 С – это классическая надувная моторная лодка ПВХ в новом современном комбинированном двухцветном исполнении корпуса лодки ПВХ с креплениями под носовую сумку рундук с улучшенными ходовыми характеристиками. Моторная надувная лодка ПВХ Фрегат М-350 С разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется надёжное, мореходное, прекрасно управляемое маломерное судно с большим пространством кокпита для снаряжения, снастей и собственного размещения для безопасной эксплуатации на реках, озерах, крупных заливах и водохранилищах.
Лодка надувная ПВХ М-350 С, разработана с учётом последних технических достижений компании Фрегат и традиционно имеет высокие потребительские качества:
- надувные лодки Фрегат серии «Классические комбинированные» имеют тщательно отработанную и прошедшую многочисленные испытания форму корпуса, позволяющую им успешно выдерживать значительные нагрузки при тяжёлых условиях эксплуатации. Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и более быстрый выход лодки на глиссирование, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему надувная лодка Фрегат имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную надувным лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство надувной лодки от попадания воды;
- корпус надувной лодки Фрегат изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации надувной лодки ПВХ;
- жёстко вклеенный по углом транец, изготовленный на автоматизированном горизонтально-координатном станке с ЧПУ, выполнен в форме «крыла чайки», что улучшает управляемость лодки ПВХ и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать моторную надувную лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
- моторная надувная лодка ПВХ М-350 С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца. Всё это обеспечивает надувной моторной лодке Фрегат великолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя надувной лодке идти буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием жёстких ударов о волну;
- складной пайол (пол лодки ПВХ), усиленный стрингерами, изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по надувной лодке стоя;
- установленный на надувной лодке Фрегат привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
- надувная моторная лодка Фрегат М 350 С из ПВХ оснащена креплениями под носовую сумку-рундук. Носовой сумкой надувные моторные лодки этой серии комплектуются в качестве дополнительного оборудования;
- в надувной лодке ПВХ установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу;
- для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места надувной лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу;
- большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат из ПВХ максимально удобными в эксплуатации и транспортировке;
- моторная надувная лодка Фрегат М 350 С комплектуется одним из 2-х абсолютно надежных вариантов крепления сидений (банок):
- системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации;
- системой крепления банок, надёжно зафиксированных в литых держателях по бортам внутри корпуса, предотвращающей выскакивание и смещение сидений даже в самых экстремальных условиях.
Корпус надувной лодки ПВХ состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека с приклеенным к нему днищем, установленным в корме транце для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса надувной лодки ПВХ обеспечивает надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. Лодка надувная оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в двух упаковочных сумках.В комплект надувной лодки ПВХ входят: алюминиевые весла, стрингера, помпа, 2 банки, складной пайол, ремонтный комплект, упаковочные сумки. Надувная моторная лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 20 л.с. Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм и рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) = 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги — «S». Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров: колёса на транец, накладки и сумки под банку, дугу для троллинга.
Размеры кокпита моторной лодки ПВХ Фрегат М-350 С — 2600 х 800 мм.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.